今年1-3月份，西繼迅達(dá)電梯再獲9項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，至此公司專(zhuān)利總數(shù)累計(jì)139項(xiàng)。此次獲得的9項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，均為保障電梯安全運(yùn)行方面的新技術(shù)，這預(yù)示著西繼迅達(dá)生產(chǎn)的電梯產(chǎn)品，安全運(yùn)行系數(shù)將得到進(jìn)一步提升。
電梯產(chǎn)品的安全問(wèn)題，一直以來(lái)都是西繼迅達(dá)電梯最為重視的一項(xiàng)工作，在繼2012年公司推出六大安全保障技術(shù)之后，公司不斷加大研發(fā)投入力度，致力于持續(xù)提升電梯產(chǎn)品安全運(yùn)行的可靠性。西繼迅達(dá)涉及產(chǎn)品安全運(yùn)行防護(hù)的專(zhuān)利技術(shù)覆蓋面較廣，其中電梯門(mén)區(qū)保護(hù)系統(tǒng)獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利，可以有效避免電梯剪切等惡性事故的發(fā)生。其他“轎門(mén)防強(qiáng)扒技術(shù)”、“電梯再平層技術(shù)”、“遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)”等10余項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)，絕大部分已經(jīng)運(yùn)用到西繼迅達(dá)電梯產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)配置中，顯著提升公司產(chǎn)品的安全系數(shù)。早在國(guó)家相關(guān)規(guī)定出臺(tái)之前，西繼迅達(dá)就意識(shí)到防逆轉(zhuǎn)裝置對(duì)于扶梯安全運(yùn)行的重要性，不僅將“附加制動(dòng)器”作為其扶梯產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)配置，并在此保護(hù)上加裝了“非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)”、“圍裙板防夾裝置”等多重保護(hù)，使西繼迅達(dá)的扶梯產(chǎn)品安全系數(shù)大幅度提升，有效保證了乘梯人員的人身安全。
新獲得了的無(wú)機(jī)房電梯救援裝置、轎廂雙向制動(dòng)安全鉗、鋼絲繩安全夾繩器、以及與夾繩器配套的彈性頂頭結(jié)構(gòu)技術(shù)等9項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利，將西繼迅達(dá)安全防護(hù)能力再次推向一個(gè)更高的水平。據(jù)悉，公司同時(shí)對(duì)9項(xiàng)專(zhuān)利中的轎廂雙向制動(dòng)安全鉗、鋼絲繩安全夾繩器、以及與夾繩器配套的彈性頂頭結(jié)構(gòu)技術(shù)等4項(xiàng)技術(shù)，提交了國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)。目前電梯上運(yùn)用的轎廂制動(dòng)技術(shù)通常分為上行超速制動(dòng)安全鉗和下行超速制動(dòng)安全鉗兩套系統(tǒng)，兩套系統(tǒng)設(shè)備比較龐大，安裝較為困難。西繼迅達(dá)研發(fā)人員經(jīng)過(guò)不斷的測(cè)試改良，提出了兩種轎廂雙向制動(dòng)安全鉗技術(shù)（ZL201320454844.4、ZL201320454843.X），在電梯轎廂上行超速或下行超速時(shí)，可以對(duì)電梯轎廂進(jìn)行制動(dòng)的雙向安全鉗，不需要分別設(shè)置兩套系統(tǒng)，在方便安裝的同時(shí)也較以前的類(lèi)似技術(shù)更加安全可靠。鋼絲繩安全夾繩器（ZL201320454845.9）、以及與夾繩器配套的彈性頂頭結(jié)構(gòu)技術(shù)（ZL201320454858.6），提出一種用于電梯鋼絲繩上的工作可靠的夾繩器，使夾緊力大幅度提升，與之配套使用的彈性頂頭結(jié)構(gòu)技術(shù)，可以使兩個(gè)部件之間的定位可靠性更高。
截止目前，公司共獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)頒發(fā)的專(zhuān)利技術(shù)139項(xiàng)，其中涉及安全防護(hù)方面的專(zhuān)利技術(shù)就達(dá)26項(xiàng)，眾多專(zhuān)利技術(shù)有效保障了西繼迅達(dá)電梯產(chǎn)品的安全運(yùn)行。
